LEDHL102-GTI Headlight kit Complete headlights

Hola! Tenía mucha ilusión con estos faros, los compré después de mucho pensar. Estoy decepcionado por la vibración de la luz cuando caminas por una carretera mal asfaltada de noche, la lente de corta larga va como flotando y es muy sensible si la tocas o golpeas suavemente el faro vibra bastante. De estética está muy bonitos, de iluminación encantado, pero esa vibración...me mata son más de 800€...la instalación está hecha perfecta y revisada es más devolví el primer conjunto por la misma queja pero después de poner el segundo...creo que devolveré el producto cosa que me da mucha pena.

Nachdem der rechte Frontscheinwerfer meines GTIs vermutlich durch einen Steinschlag Wasser gezogen hatte, musste was Neues her. Die Scheinwerfer hatten nun ca. 9 Jahre auf dem Buckel, deshalb wollte ich gleich beide (links und rechts) tauschen.Doch das Angebot des VW-Händlers für die originalen Standard-Halogen-Scheinwerfer war mir schlicht zu teuer. Günstige Dritthersteller Scheinwerfer kamen für mich nicht in Frage, da es da immer wieder Probleme mit der Qualität und letztlich auch mit der Optik gibt.Also machte ich mich auf die Suche und fand die OSRAM LEDriving Xenarc. Erst völlig angetan von der Optik, dem verhältnismäßig simplen Einbau (und Zulassungsfreiheit) bis hin zu der Tatsache, dass das Tagfahrlicht per LED und das Abblendlicht über Xenonbrenner geregelt ist.Dass die Blinker-Funktion einstellbar ist, ist noch ein Tüpfelchen auf dem i, allerdings habe ich bei mir die Standardeinstellung gelassen. Allerdings komme ich auch im eingebauten Zustand noch an den Knopf auf beiden Seiten, so dass ich noch umentscheiden könnte.Da die Scheinwerfer nicht über einen Einstellmotor verfügen, müssen sie ohnehin in einer Fachwerkstatt eingestellt werden. Deshalb habe ich bei meinem Stamm-VW-Händler einfach gefragt, ob sie mir die Scheinwerfer auch einbauen könnten, was problemlos möglich war. Insgesamt habe ich für den Einbau inkl. Kabelverlegung (es müssen noch Kabel von den Scheinwerfern zum Plus-Pol der Batterie verlegt werden) gerade mal 100 Euro gezahlt. Ein fairer Preis, wie ich finde. Das reine Einstellen hätte schon 30 Euro gekostet.Der Werkstattmeister hat mir dann noch erzählt, dass er bisher noch keine so hochwertigen Dritthersteller-Scheinwerfer gesehen hätte und dass diese den Wagen deutlich aufwerten.Beim Fahren merke ich, dass die Sicht bei Dunkelheit nun deutlich verbessert ist. Der Winkel der Scheinwerfer ist im Vergleich zu den Originalen etwas breiter und auch die kühlere Farbtemperatur tragen dazu bei.Das Tagfahrlicht ist auch deutlich heller und erlaubt noch besseres Gesehen-Werden.Ob man bei Ausfall eines Xenon-Brenners den Scheinwerfer ausbauen muss, weiß ich noch nicht. Allerdings kann das dann kaum teurer sein als der Einbau ansich. Und da die Xenon-Brenner angeblich länger halten sollen, bleibt abzuwarten, ob das ein Problem wird. Die OSRAM D8s-Brenner selbst sind für ca. 55 Euro pro Stück zu bekommen (Stand Januar 2019).Nun fehlen noch passende Rücklichter ;)Noch ein Hinweis auf die Zulassung:Die Scheinwerfer haben ein ECE-Zeichen. Damit sind sie nicht nur zulassungs- und eintragungsfrei, sondern sie dürfen meines Wissens nach nicht mal eingetragen werden und sind auch so völlig legal im Straßenverkehr einsetzbar. Leider hat OSRAM es versäumt einen Schrieb beizulegen, der auch einem Straßenpolizisten diesen Umstand beweisen kann.Ich hatte das Problem zwar bisher nicht, allerdings habe ich von Fällen gelesen, dass die Polizei sich bei einer Kontrolle nur schwer überzeugen ließ den Wagen nicht für eine Prüfung stillzulegen, nur weil entsprechende Dokumente fehlten. Ich hoffe also, dass - falls es mal soweit kommt - ich per Smartphone auf die Herstellerseite verweisen kann, wo entsprechende Information in der Produktbeschreibung zu finden ist.Ich bin auch gespannt, was nächstes Jahr beim TÜV gesagt wird..

Prodotto top

Ordinati lunedì sera, arrivati mercoledì mattina!! Complimenti Amazon prime!!! ✌🏻I fari sono stupendi facili da montare, funzionano perfettamente e oltre elevare il grado di sicurezza nel guidare l’auto di notte è in giornate piovose o nevose grazie alla loro intensità di fascio luminoso cambiano totalmente il look della macchina.Consigliatissimo per chi ha una golf gti !!!

Also mein GTI hatte die normalen Halogen Scheinwerfer drin und als ich die Stoßstange abgebaut habe war ich doch sehr überrascht das eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage verbaut war. Hatte schon angst bekommen dass die Osram nicht passen würde da hier ja steht das sie bei Fahrzeugen mit serienmäßiger SRA nicht passen oder funktionieren... Tun sie aber! Zu 100%!Ich musste nichts anpassen, keine Funktionseinschränkungen, keine Fehlercodes und die SRA beschädigt auch nicht durch eventuell zu hohen Druck das Glas (dachte vielleicht meint Osram das damit?)Fahre sie jetzt seit Anfang des Jahres und funktionieren einwandfrei.Finde den Preis absolut in Ordnung wenn man sich die Verarbeitung und Design im Detail anguckt gibt es nichts vergleichbares und JEDER den ich kenne sagt: Das ist echt ein riesiger Unterschied zu vorher.Kann den Kauf nur empfehlen!